Полет на аеростате в Каппадокии - за и против экскурсии в 2023

Каппадокия знаменита не только своими необычными ландшафтами и удивительными пещерными городами. Ежегодно сюда съезжаются сотни желающих со всего мира полетать на воздушных шарах, над сказочной долиной Гëреме. Большинство стартовых точек полётов находится в окрестностях посёлка Гёреме, который считается негласной «туристической столицей» Каппадокии. Из него же лучше всего наблюдать за воздушными шарами по утрам. При наличии благоприятных погодных условий опытные пилоты даже позволяют своим шарам «полетать» прямо по улицам Гёреме. Как правило, полёт на воздушном шаре не входит в стоимость пакетного тура и оплачивается отдельно по желанию. Однако бывают и исключения. Для достаточно больших групп операторы нередко арендуют отдельный шар. За дополнительную оплату предоставляются услуги фотографа, завтрак, шампанское по приземлению. Если вы давно мечтаете полетать на воздушном шаре -- то лучшим местом для этого является Каппадокия. Причиной этому яаляется, прежде всего, уникальность местности, и ее необычность. К тому же здесь, эта инфраструктура очень хорошо развита и отлажена, шарами управляют настоящие профессионалы. Воздушные аэростаты там летают в Каппадокии круглый год при наличии надлежащих погодных условий. Принято считать, что для полёта оптимальны апрель-май и сентябрь-октябрь, когда много «лётных» дней и рассветы радуют наибольшим многообразием красок. С ноября по март шары летают достаточно редко, случается до 10 дней «простоя». Обычно дозволение на полёты дается за сутки до старта, однако иногда (при нестабильной погоде) окончательное разрешение появляется только утром. Случается, что туристов вывозят на стартовые точки, однако запуск не производится до прояснения ситуации с погодной обстановкой. Полеты проходят ежегодно, каждый день, в 5-6 утра. Исключением могут быть только плохие метеорологические условия. Самыми известными компаниями, которые занимаются воздушным плаванием в Гëреме являются: Goreme balloons, Anatolian Balloons, Royal Balloon -- Cappadocia, Kapadokya Balloons и многие другие. В среднем полет, который длится около часа, будет стоить от 80 до 160 евро с человека. Индивидуальные и длительные полеты (до 3 часов) будут стоить значительно дороже. Заказать полет не сложно, это можно сделать через сайт компании, или уже в Гëреме в многочисленных офисах, или забронировать прямо в отеле, где вы живете. Полеты очень хорошо и тщательно спланированы. Вас заберут в 5 утра из гостиницы или пансионата на микроавтобусе. Однако, будьте внимательны -- обязательно убедитесь, что это микроавтобус именно вашей компании, а то можно случайно попасть к конкурентам в которых будет другая цена. И хорошо если ниже. Утром примерно за 1 час до рассвета за туристами в отель прибывает трансфер, который отвозит участников полёта на стартовую площадку. Многие компании-операторы воздушных шаров предоставляют лёгкий перекус, а иные даже накрывают полноценный турецкий завтрак. Непосредственно перед стартом производится вводный инструктаж, после чего производится посадка туристов в корзину и шар отправляется в небо. Стандартный полёт длится около 60 минут, полёты класса «делюкс» и приватные могут продолжаться полтора и даже два часа. Направление и маршрут зависит от ветра и мастерства пилота. В ходе полёта шар в Каппадокии может подниматься на высоту до 1000 м над поверхностью земли. При благоприятных условиях можно встретить рассвет не один, а два и даже три раза. Пилот может вращать корзину шара, чтобы все участники полёта могли посмотреть по сторонам. После посадки каждому участнику полёта выдают сертификат и наливают шампанское (обычно безалкогольное). Вас привезут в офис компании, где вы сможете позавтракать. Потом разобьют на группы по различным воздушным шарам. В шаре помещается от 10 до 20 человек. Места в шаре достаточно и у всех будет доступ к краю корзины. Потом развезут к стартовым площадкам, где и подготовят к отлету. И тогда начнется самое интересное! Полет, продолжительностью в один час очень насыщен. Поскольку он происходит утром, вы будете наблюдать за тем, как всходит солнце. Горные долины будут заполнены причудливыми тенями и силуэтами стрых скал. Шум ветра, и пролетающие птицы -- дадут ощущение невероятной легкости и настоящего полета. С вами в небо поднимутся десятки других воздушных шаров -- это действительно незабываемое впечатление. Когда время полета иссякнет -- шар посадят прямо на прицеп грузовика. После приземления, всех пассажиров шара ждет торжественное вручение дипломов о полете, а также распитие шампанского с капитаном, который руководил полетом. Участвуя в нашем походе по Каппадокии, вы узнаете, что такое полет над миром! Это незабываемый опыт и память на всю жизнь. Официально все полёты на воздушных шарах в Каппадокии застрахованы. Однако если кто-то не доверяет турецкой местной страховке, то можно оформить туристическую в своей стране. Только она должна включать в себя опцию «спорт». В целом уровень безопасности полётов находится на высоте. После каждого инцидента происходит серьезный разбор полётов во всех смыслах. Судя по тому, что последние годы серьезных аварий не происходило, данные действия возымели действие. Опасны ли полеты Воздушный шар фото 1, фото 2, фото 3, фото 4 поднимается, как правило, на высоту 305 метров и медленно парит по небу. В момент путешествия люди находятся в корзине, разделенной на 4 секции. Разрешается осматривать окрестности Каппадокии и фотографировать красоты местности. Запрещено выпрыгивать из корзинки или расшатывать ее. Желающие покататься на шарах должны прослушать краткую лекцию о правилах безопасности. Организацией экскурсий на аэростатах занимаются компании, имеющие специальную лицензию. Подобный вид отдыха находится под контролем государственных структур Турции. К взлету допускаются только исправные и новые летательные аппараты. Стоимость одного аэростата может доходить до отметки 250 тысяч долларов. Руководит полетом, как правило, обученный, опытный пилот в форме. Статистика показывает, что в 999 случаях из 1000 экскурсии проходят без эксцессов. Иногда происходят ЧП. На безопасную посадку может повлиять внезапно сорвавшийся сильный ветер, столкновение с другим аэростатом или деревом. Возможно длительное или слишком жесткое приземление с опрокидыванием корзины. Несчастные случаи со смертельным исходом большая редкость.